哪吒换帅、极越拆开、蔚来至少还有5年？不少汽车品牌已踯躅在存一火角落，汽车行业的变革，奉陪剧痛。现在看，央经济责任会议对股市的提振效应尚未线路，稳住楼市、股市需要更多落地决策。

刚刚夙昔的一周，是对2025年“钩玄撮要”的一周。12月9日，中共政事局召开会议，将抓续了14年的货币策略，由“矜重”召回“适度宽松”；随后的中央经济责任会议，则将落拓提振滥用，全主义扩大国内需求，列为首项要点经济任务。

会议定调将引申更为积极的宏不雅策略，踏实楼市和股市，并淡薄要在来岁晋升财政赤字率，增发国债和场地政府专项债，应时降准降息，进一步刺激经济。

引东说念主提神的是，“吹风会”已矣后，超预期表态带动港股尾盘急速拉升，恒生指数收涨2.76%，重回2万点以上，上证指数与深证成指走弱；而为期两天的中共中央经济责任会议已矣后，A股与港股星期五（12月13日）集体下挫。

有分析以为，股市应声下行，是衰退财政刺激策略的具体细节，令投资者预期幻灭。

聚焦汽车上市公司，第49周，《汽车K线》统计在册的77家汽车业上市公司，平均收跌0.19%，超六成出现下落，但总市值微增350亿至7.67万亿元。

从大盘来看足球投注app，上证指数和深证成指别离收跌0.36%和0.73%，恒生指数微涨0.53%，未复原2万点。